2024年 American Motors 车龄创新纪录

S&P Global Mobility报告，American Motors 价格高昂、通胀时间持久和人们对全面转向电动汽车心存疑虑，最新的研究报告显示，目前在路上行驶的乘用车的平均车龄为 14 年，轻型卡车的平均车龄为 11.9 年，2024 年，美国轿车和轻型卡车的平均车龄再次上升至 12.6 年，这项对全美登记车辆的研究显示美国汽车平均车龄创新纪录，有可能使汽车服务业商机涌现。

为什么American Motors 的平均车龄在增长？

汽车行业咨询公司标准普尔全球移动公司（S&P Global Mobility）的研究，将其中的原因归咎于几个方面，包括：新车价格高昂、通胀时间比预期更持久和人们对向电动汽车的转变心存疑虑。
根据S&P Global Mobility的报告，2024 年 3 月，美国新车的平均交易价格为 47,218 美元。
研究报告的作者 Nishant Parekh 和 Todd Campau 写道：「在这些因素的共同作用下，消费者延长了车辆在路上行驶的时间，导致平均车龄上升。」
但是，还有一个新的因素在起作用，这可能令不少人意想不到。
《华尔街日报》汽车专栏作家丹·尼尔（Dan Neil）写道：「消费者普遍认为，汽车制造商最新、最棒的产品，并不如它们正在取代的产品。」
丹·尼尔（Dan Neil）认为，许多人并不希望在他们的汽车中出现的新功能，包括 ：停止/启动循环系统，这种系统在车辆静止时关闭发动机以节省燃料；以及无级变速器（CVT），这种变速器通常出现在配备小排量发动机的紧凑型汽车中。
American Motors 车龄增长还有隐私问题也很重要
丹·尼尔（Dan Neil）在报告写道：「一些人担心，新的数字联网汽车，可能会将他们的个人信息暴露给中国人，或者更糟糕的是，暴露给他们的保险机构。」
American Motors （美国汽车）平均寿命的增长，最大输家可能是二手车经销商。
根据汽车网站Cars.com数据，今年1月份，全美二手车供应量比2022年1月份减少了4%。也就是说，当月待售的二手车减少了 80 万辆。而在同一时期，二手车的平均价格（28859 美元）虽然下降了约 3%，但仍比 COVID -19大流行之前高出 36%。
这一新趋势的最大的赢家，是修理厂和汽车配件商店。

S&P Global Mobility的研究报告预测：「这将继续为美国售后市场和汽车服务行业的公司，带来更多商机，因为预计维修机会将与车龄同步增长。」
什么车是人们保留时间最长的？根据在线汽车销售网站 iSeeCars 的数据，是日本汽车。
日系的本田（Honda）、丰田（Toyota）和斯巴鲁（Subaru），占据了人们保有汽车 15 年或更长时间的前十名。
根据该网站的调查，在购买丰田普锐斯（Prius）新车的美国人中，有 13.7% 的人保留该车 15 年或更长时间。◇
（大纪元记者王量编译报导）