加州限速出新招 新车必备Passive Speed Governors

周二（5月21日）加州 参议院 通过了 SB 961 限速法案，要求在 2032 年之前，加州所有新车中安装 Passive Speed Governors （被动式车速控制器）。该动议由旧金山参议员Scott Wiener（斯科特·维纳）提出，使加州成为全美第一个颁布此限速法案的州。

SB 961 法案要求，到 2032 年，在加州生产或销售的每辆乘用车、卡车和公交车都必须配备 “被动式车速控制器”，第一阶段到 2029 年，将逐步达到 50%。据参议员 Wiener 的办公室介绍，被动式车速控制器，也称为被动式“智能车速辅助系统（Intelligent Speed Assistance）”，当驾驶员超速超过10 英里/小时，会发出声光信号警告驾驶员。
参议员办公室补充说，该法案的车速控制器不适用于紧急车辆。

据 Wiener 参议员称，多年来，尤其是自 COVID-19 大流行以来，加州乃至整个美国的驾驶员、行人和骑车者死亡人数都出现了可怕的增长。
Wiener 参议员在一份声明中说，这些死亡事故是可以预防的，它们之所以发生，是因为政策容忍这种危险。“证据很清楚：严重的危险超速，正将所有加利福尼亚人置于危险之中，而通过采取谨慎措施提高安全性，我们可以挽救生命。”
该法案与欧盟将于 7 月生效的一项法律类似。不过，在欧盟的倡议中，驾驶员始终可以控制、并且轻松覆盖配备的 “智能车速辅助系统（intelligent speed assistance system）”。
SB 961 法案于本周二以 22 票对 13 票的表决结果，已在参议院获得通过，现在将提交至州众议院，众议院必须在 8 月 31 日前通过该法案。◇
（大纪元记者王量综合报导）